Citroën 2CV Concept: tani elektryk made in Europe za ok. 15 tys. euro

Citroën 2CV Concept to zapowiedź taniego elektrycznego samochodu, który ma powstawać w Europie i kosztować około 15 tys. euro. Model zaprezentowano na Salonie Samochodowym w Paryżu 2026, a seryjną produkcję zaplanowano na 2028 rok.

Czym jest Citroën 2CV Concept?

Citroën 2CV Concept to nawiązanie do legendarnego modelu, którego prezentacja odbyła się w 1948 roku. Francuska marka nie zamierza jednak odtwarzać dawnego auta w nowej odsłonie. Szef Citroëna, Xavier Chardon, podkreśla w rozmowie z Elektromobilni.pl, że „ponowne stworzenie modelu 2CV nie polega na odtworzeniu samochodu z przeszłości, lecz na ponownym odkryciu tego, co czyniło go wyjątkowym: prostoty, dostępności i poczucia wolności”.

Auto ma około 3,76 m długości i masę rzędu jednej tony. To wyraźnie kompaktowy samochód miejski, nastawiony na prostotę użytkowania.

Ile kosztuje Citroën 2CV Concept w przeliczeniu na złote?

Cena ma wynosić około 15 tys. euro, czyli ok. 68 tys. zł przy założeniu kursu zbliżonego do 4,5 zł za euro. Dla porównania, w polskich realiach to kwota porównywalna z cenami wielu używanych elektryków, ale nowy samochód z gwarancją i fabryczną elektroniką to inna kategoria zakupowa.

Parametr	Citroën 2CV Concept
Premiera	Salon Samochodowy w Paryżu 2026
Seryjna produkcja	2028
Cena	ok. 15 tys. euro (ok. 68 tys. zł)
Długość	3,76 m
Masa	ok. 1 tony
Zasięg	ok. 200 km
Bateria	zbliżona do Citroëna e-C3
Miejsce produkcji	Europa
Ekran centralny	8 cali

Jak wygląda wnętrze, które ma obniżać koszty?

Projektanci zrezygnowali z klasycznej deski rozdzielczej na rzecz cylindrycznego modułu. Kierownica ma jedno ramię, a zamiast konsoli środkowej pojawia się wyjmowany koszyk. Do wyposażenia należy także przenośny głośnik marki Radioën, który można zabrać poza samochód.

Taki układ ma sens nie tylko estetycznie. Mniej tradycyjnych elementów oznacza prostszy montaż i mniej części do wymiany, a to bezpośrednio wpływa na koszty utrzymania.

Czy naprawa będzie tańsza niż w większych elektrykach?

Tak, według zapowiedzi konstrukcja ma być modułowa. Zderzaki są oddzielne, więc po drobnej stłuczce wymieniany będzie tylko uszkodzony element, a nie cały przód pojazdu. Przy obecnych cenach części i napraw karoserii to rozwiązanie, które realnie wpływa na wysokość rachunków w serwisie.

Czy to odpowiedź na chińskie marki i nowe Twingo?

Rynek tanich elektryków szybko się zmienia. Marki BYD, MG i Leapmotor zdobywają udziały w Europie głównie dzięki niskim cenom. Renault przygotowuje z kolei nowe Twingo w podobnym przedziale cenowym. Citroën wchodzi więc do segmentu, w którym konkurencja jest już bardzo intensywna.

Przewodnicząca Komisji Europejskiej, Ursula von der Leyen, wskazuje, że Europa potrzebuje dostępnych cenowo elektryków produkowanych na kontynencie. Zapowiedź 2CV Concept wpisuje się w ten kierunek, choć o skali sukcesu zadecydują ceny końcowe i warunki sprzedaży.

Co to oznacza dla Ciebie?

Jeśli szukasz taniego elektryka do miasta, 2CV Concept może być interesującą opcją, ale warto pamiętać, że to zapowiedź z terminem produkcji na 2028 rok. Zasięg rzędu 200 km wystarcza do codziennych dojazdów, lecz przy dłuższych trasach trzeba uwzględnić możliwość ładowania. Przed decyzją warto sprawdzić ostateczne wyposażenie, cenę w Polsce oraz nadchodzące przepisy dotyczące elektrycznych aut, które mogą wpłynąć na dostępność i koszty zakupu.