Volkswagen ID. EVERY1: tani kompaktowy elektryk na 2027 rok
Volkswagen szykuje tańszy od ID. Polo kompaktowy elektryk na 2027 rok. Sprawdź, co wiadomo o ID. EVERY1 i możliwej nazwie ID. Up!, cenie, zasięgu i wymiarach.
Volkswagen planuje wprowadzić na rynek produkcyjną wersję kompaktowego elektryka, który ma trafić do sprzedaży w 2027 roku i będzie mniejszy oraz tańszy od ID. Polo. Według UA.NEWS wyjściowa cena ma wynosić około 20 tys. euro, a model ma stanowić najtańszą pozycję w ofercie marki w segmencie masowym.
Czym jest ID. EVERY1 i dlaczego ma znaczenie?
Ideą ID. EVERY1 jest pokazanie, jak może wyglądać tani samochód elektryczny klasy miejskiej. Koncept zaprezentowano w marcu, a według UA.NEWS jego nazwa produkcyjna może brzmieć ID. Up!, nawiązując do poprzednika z napędem spalinowym. Prezes marki Volkswagen Thomas Schäfer, cytowany przez UA.NEWS, traktuje ten model jako ostatni element oferty w segmencie masowym, co pokazuje, jak ważna jest dla koncernu obecność w budżetowej części rynku elektryków.
Jak wypadają wymiary w porównaniu z poprzednikami?
Zestawienie długości pokazuje, że nowy model jest wyraźnie mniejszy od obecnej rodziny ID. Ten kontekst jest istotny, bo kompaktowa długość przekłada się na łatwiejsze parkowanie w mieście i zwykle na niższy koszt budowy auta.
| Parametr | Dane | Źródło |
|---|---|---|
| Długość konceptu ID. EVERY1 | 3880 mm | UA.NEWS |
| Długość poprzednika Up! | 3600 mm | UA.NEWS |
| Długość ID. Polo | 4053 mm | UA.NEWS |
| Liczba miejsc | 4 | UA.NEWS |
| Pojemność bagażnika | 305 l | UA.NEWS |
| Cena wyjściowa | ok. 20 tys. euro | UA.NEWS |
| Premiera produkcyjnej wersji | 2027 | UA.NEWS |
Koncept jest o 173 mm krótszy od ID. Polo i o 280 mm dłuższy od poprzednika Up!. Oznacza to model zauważalnie większy od dawnego miejskiego malucha, ale wyraźnie mniejszy od typowych elektryków z rodziny ID.
Jakie parametry techniczne są znane?
Według UA.NEWS wersja koncepcyjna ma silnik elektryczny o mocy 70 kW (94 KM) i prędkość maksymalną 130 km/h. Producent podaje zasięg na poziomie co najmniej 250 km. Specyfikacja produkcyjna nie została jednak potwierdzona przez Volkswagena, więc wszystkie dane dotyczące wersji seryjnej należy traktować jako wstępne.
Najbardziej niepewna jest bateria. UA.NEWS przytacza pojemność 37 kWh za serwisem Electrek, ale wyraźnie zaznacza, że to przypuszczenie, a nie oficjalna informacja. Podobnie miejsce produkcji nie zostało potwierdzone. UA.NEWS, powołując się na Autofácil, pisze jedynie, że produkcja może ruszyć w Hiszpanii.
Co to oznacza dla Ciebie?
Jeśli szukasz taniego auta elektrycznego do miasta, ID. EVERY1 wpisuje się w rosnące zapotrzebowanie na kompaktowe modele o cenie zbliżonej do popularnych aut spalinowych. Warto jednak pamiętać, że na dziś mamy koncept, parametry producenta w większości niepotwierdzone i datę premiery wyznaczoną na 2027 rok. Przy planowaniu zakupu najrozsądniej obserwować oficjalne komunikaty marki oraz porównać realny zasięg i koszt ładowania z własnymi potrzebami, zanim zdecydujesz się na pierwszego elektryka.
Na podstawie relacji: UA.NEWS, Elektrowoz.pl. Tekst opracowany redakcyjnie na podstawie kilku niezależnych źródeł.