Chińskie elektryki w Polsce 2026: sześć modeli, zasięgi i wady

Chińskie samochody elektryczne dostępne w Polsce w 2026 roku obejmują sześć modeli, które różnią się zastosowaniem, pojemnością akumulatora i zasięgiem. Od kompaktowego hatchbacka MG4, przez SUV-a Maxus Euniq 6 i Omodę E5, po pick-upa Maxus eTerron 9. Każdy z nich odpowiada innym potrzebom, dlatego przed zakupem warto zestawić parametry, a nie tylko cenę.

Jakie chińskie elektryki wybrać w Polsce w 2026 roku?

Wybór zależy przede wszystkim od tego, do czego auto ma służyć. Najtańszy w tym zestawieniu jest MG4, który w wersji podstawowej należy do najbardziej dostępnych cenowo aut elektrycznych. Rodzinom, które jeżdżą głównie po mieście i potrzebują przestrzeni, lepiej pasuje Omoda E5 lub Maxus Euniq 6. Osoby z przyczepą lub potrzebą przewozu ładunku powinny spojrzeć na Maxusa eTerron 9.

Model	Typ nadwozia	Akumulator	Zasięg WLTP	Ładowanie DC	Euro NCAP
MG4	hatchback	49 lub 64 kWh	350–520 km	do 80% od 26 min (wg producenta)	5 gwiazdek
Maxus Euniq 6 SUV	SUV	70 kWh	345–465 km	30–80% ok. 35 min	—
Omoda E5	SUV	61 kWh	430 km (mieszany)	30–80% 28 min, moc 130 kW	5 gwiazdek
Maxus eTerron 9	pick-up	ok. 102 kWh	430 km (mieszany)	20–80% ok. 45 min	5 gwiazdek

Ile zasięgu daje MG4 i jak wypada na tle reszty?

MG4 oferuje najszerszy przedział zasięgu w zestawieniu: od 350 do 520 km według normy WLTP. Model powstał w ramach współpracy brytyjsko-chińskiej marki MG Motor i występuje w pięciu wariantach wyposażenia: Standard, Comfort, Luxury, Luxury Long-Range oraz XPower. Wybór akumulatora 49 lub 64 kWh pozwala dopasować auto do realnych tras, a nie tylko do ceny zakupu.

Maxus Euniq 6 – przestronny SUV z długą gwarancją

Euniq 6 to produkt marki Maxus, która działa od 2011 roku i należy do koncernu SAIC. Linia została zapoczątkowana w 2019 roku. Wersja SUV dysponuje akumulatorem 70 kWh, a zasięg WLTP mieści się w przedziale 345–465 km. Istotną zaletą jest gwarancja na baterię wynosząca 8 lat, co dla kupującego używanego auta elektrycznego ma duże znaczenie przy ocenie kosztów eksploatacji.

Omoda E5 – najszybsze ładowanie w tym zestawieniu

Omoda E5 wyróżnia się mocą ładowania: 130 kW pozwala uzupełnić energię od 30 do 80% w 28 minut. Akumulator o pojemności 61 kWh zapewnia zasięg 430 km w cyklu mieszanym. Auto ma również system kamer 540 stopni oraz dwa ekrany o przekątnej 12,3 cala. Bagażnik po złożeniu tylnych foteli oferuje 1300 l przestrzeni, co czyni go praktycznym wyborem dla rodzin.

Maxus eTerron 9 – elektryczny pick-up do pracy i holowania

eTerron 9 to jedyny pick-up w tym zestawieniu. Ładowność wynosi 620 kg, a przyczepa z hamulcem może ważyć do 3500 kg. Dodatkowy bagażnik pod maską ma pojemność 236 l. Akumulator o pojemności około 102 kWh pozwala osiągnąć 430 km w cyklu mieszanym, a ładowanie z 20 do 80% trwa około 45 minut. Model oferowany jest w wariantach dwu- i pięcioosobowych oraz w wersjach Luxury i Premium.

Jakie wady wskazuje się w chińskich elektrykach?

Każdy model ma słabsze strony, które warto znać przed podpisaniem umowy. Jak wynika z przeglądu Rankomat, w MG4 krytykowane są materiały wykończeniowe, elektronika i obsługa ekranu centralnego. W Maxusie Euniq 6 wskazuje się duże wymiary, średnicę zawracania, regulację kierownicy i sygnały dźwiękowe. Omoda E5 ma według tego samego przeglądu niską jakość materiałów, komunikaty ostrzegawcze oraz zawieszane ekrany. W eTerronie 9 uwagę zwraca zużycie energii w trasie, wymiary w mieście i jakość detali.

Warto zwrócić uwagę, że wszystkie modele z wyjątkiem Euniq 6 uzyskały w testach Euro NCAP pięć gwiazdek, co jest wyraźnym argumentem przy wyborze auta rodzinnego.

Co to oznacza dla Ciebie?

Jeśli szukasz taniego, lekkiego auta do miasta i dłuższych tras, MG4 w wersji z większym akumulatorem daje najszerszy zakres zasięgu. Przy wyborze SUV-a rodzinnego sprawdź, czy wymiary Euniq 6 nie utrudnią parkowania w Twojej okolicy, a Omoda E5 da więcej przestrzeni bagażowej i szybsze ładowanie. Jeśli potrzebujesz pick-upa do pracy, eTerron 9 jest jedyną opcją w zestawieniu z tak wysokim limitem holowania.

Przed zakupem przejdź się po kabinie i sprawdź obsługę ekranu oraz jakość wykończenia. To właśnie te elementy najczęściej wpływają na codzienną satysfakcję z jazdy, a nie tylko deklarowany zasięg czy moc ładowania.