Pickupy i SUV-y EREV na wietnamskim rynku: nowe modele i przepisy 2026

Wietnam porządkuje przepisy dla aut z zasięgiem przedłużanym EREV i REEV. Sprawdź, jakie modele trafiają na rynek i co zmienią nowe zasady.

Pojazdy z zasięgiem przedłużanym (EREV i REEV) to napęd, w którym samochód jeździ głównie na energii elektrycznej, a niewielki silnik spalinowy pełni rolę generatora ładującego akumulator. Na wietnamskim rynku ta technologia zyskuje teraz zarówno nowe ramy prawne, jak i konkretne modele, które mają wkrótce trafić do klientów.

Jakie zmiany prawne wprowadza Wietnam dla EREV i REEV?

Ministerstwo Budownictwa wydało Okólnik 45/2026, który zmienia wcześniejszy Okólnik 53/2024. Od 1 lipca 2026 roku pojazdy EREV i REEV mają zostać osobno ujęte w systemie klasyfikacji pojazdów drogowych. Dotąd takie auta trudno było jednoznacznie zakwalifikować, a to wpływało na sposób ich rejestracji i traktowania przez urzędy.

Ważniejsza jest zapowiedź ulg podatkowych i opłat. Według zapowiedzi pojazdy z zasięgiem przedłużanym mają korzystać z takich samych preferencji jak auta w pełni elektryczne (BEV) i hybrydy plug-in (PHEV). Dla kupujących oznacza to, że koszt posiadania takiego auta może być zbliżony do BEV, mimo obecności silnika spalinowego.

Jak EREV wpisuje się w system elektryfikacji?

Wietnamskie przepisy opisują pięć poziomów elektryfikacji: MHEV, FHEV, PHEV, BEV oraz EREV. Każdy z nich różni się rolą silnika spalinowego i stopniem zależności od sieci ładowania. EREV zajmuje miejsce pomiędzy hybrydami plug-in a samochodami elektrycznymi: koła zawsze napędza silnik elektryczny, a benzyna służy wyłącznie do wytwarzania prądu.

Jakie modele EREV pojawiają się na rynku?

Najbardziej rozpoznawalnym przykładem jest VinFast VF Wild, pierwszy pickup z napędem EREV tej marki. Samochód ma ładowność 750 kg i akumulator LFP o pojemności 46,4 kWh. Producent podaje zasięg do 1000 km, z czego ponad 250 km ma przypadać na jazdę na prądzie wg normy NEDC.

Drugim wyraźnym kierunkiem jest segment dużych SUV-ów. Volkswagen ID. ERA 9X ma zasięg do 1651 km według normy CLTC, a jego napęd AWD osiąga łącznie 510 KM i 660 Nm. Akumulator 65,2 kWh współpracuje z benzynowym silnikiem 1,5 l EA211 EVO II pełniącym funkcję generatora. Architektura 800 V pozwala uzupełnić energię od 10 do 80 proc. w około 16,5 minuty.

Na liście modeli znajdują się również iCaur V27, SUV EREV marki należącej do chińskiej grupy Chery, oraz plan dystrybutora Li Auto na 2026 rok obejmujący modele i6, L6, L7 i L9. Producent Li Auto L9 deklaruje zasięg łączny przekraczający 1400 km.

Porównanie kluczowych danych modeli EREV

Model	Typ	Zasięg (deklarowany)	Cena / uwagi	Akumulator	Napęd / moc
VinFast VF Wild	pickup EREV	do 1000 km (ponad 250 km na prądzie wg NEDC)	860 mln VND (kolory czarny, czerwony, biały); srebrny 872 mln VND	LFP 46,4 kWh	ładowność 750 kg
Volkswagen ID. ERA 9X	SUV EREV	do 1651 km (CLTC)	poniżej 3 mld VND; dostawy od końca 10.2026	65,2 kWh	AWD, 510 KM, 660 Nm; zużycie 4,57 l/100 km
Li Auto L9	SUV EREV	ponad 1400 km (łącznie)	model w planie dystrybutora na 2026 rok	brak danych	brak danych

Co to oznacza dla kierowców i kupujących?

Dla wietnamskiego kupującego najważniejsze jest to, że EREV przestaje być ścieżką bez wyraźnych zasad. Od lipca 2026 roku auta tego typu zostaną uporządkowane w systemie, a zapowiedziane ulgi zrównują je z BEV i PHEV pod względem opłat. Warto jednak sprawdzić, czy konkretny model i jego wersja kwalifikują się do ulg po wejściu przepisów w życie.

Przy zakupie VF Wild warto zwrócić uwagę na program rezerwacji. Rabat 61 mln VND na pojazd obowiązuje przy wpłacie depozytu 15 mln VND. Po odjęciu rabatu od ceny bazowej 860 mln VND wychodzi około 799 mln VND. Depozyty przyjmowano od 25 do 30 września 2026 roku, a na 8 października 2026 roku zebrano 10 997 depozytów, więc pierwsze dostawy mogą być ograniczone.

Osoby, które potrzebują dużego zasięgu na długich trasach, powinny porównywać deklaracje producentów z realnym użytkowaniem. Zasięgi 1000, 1400 czy 1651 km podawane są według różnych norm pomiaru (NEDC, CLTC lub wartość deklarowana przez producenta), więc nie są bezpośrednio porównywalne. Przy wyborze auta EREV najbardziej przydatne będą dane o zasięgu na samym prądzie i o zużyciu paliwa w trybie generatora.