NaszEauto: 1,26 mld zł na dopłaty do aut elektrycznych w 2025

Program dopłat do samochodów elektrycznych NaszEauto dysponuje teraz budżetem na poziomie 1,26 miliarda złotych, co stanowi wzrost o 82 miliony złotych w stosunku do alokacji początkowej.

Dodatkowe środki pochodzą z Krajowego Planu Odbudowy i mają umożliwić finansowanie wszystkich pozytywnie ocenionych wniosków. Dla potencjalnych nabywców aut elektrycznych oznacza to szansę na uzyskanie wsparcia, które wcześniej mogło być niedostępne ze względu na ograniczone środki.

Kto może skorzystać z programu?

Dofinansowanie jest dostępne dla osób fizycznych oraz prowadzących jednoosobową działalność gospodarczą. Pojazdy muszą należeć do kategorii M1, czyli aut osobowych przeznaczonych dla maksymalnie ośmiu osób (łącznie z kierowcą).

Kluczowe ograniczenie dotyczy ceny pojazdu — maksymalna wartość netto nie może przekroczyć 225 tysięcy złotych. Maksymalna kwota dofinansowania wynosi 40 tysięcy złotych na jeden pojazd.

Harmonogram i procedura wnioskowania

Program ruszył w lutym 2025 roku. Pierwotny budżet wyczerpał się pod koniec stycznia 2026, co świadczy o dużym zainteresowaniu wśród potencjalnych beneficjentów.

Od końca stycznia do 30 kwietnia 2026 roku możliwe jest złożenie wniosków w trybie warunkowym. Jednak wnioskodawcy powinni być świadomi, że wypłata środków dla osób, które złożą wnioski w tym okresie, uzależniona jest od dostępności finansowania. Oznacza to, że nie ma gwarancji otrzymania dofinansowania — decyzja będzie zależna od tego, czy w budżecie pozostaną wolne środki.

Co to oznacza dla Ciebie

Jeśli rozważasz zakup samochodu elektrycznego, program NaszEauto może znacząco obniżyć ostateczny koszt inwestycji. Dofinansowanie do 40 tysięcy złotych stanowi istotną część wartości większości dostępnych na polskim rynku modeli EV, szczególnie w segmencie samochodów kompaktowych i średnioklasowych.

Jednak ważne jest zrozumienie różnicy między dwoma trybami wnioskowania. Jeśli złożysz wniosek przed wyczerpaniem się budżetu podstawowego, masz pewność otrzymania środków — pod warunkiem pozytywnej oceny. Natomiast wnioski warunkowe (od końca stycznia 2026) to loteria — finansowanie zależy od tego, czy pozostaną wolne pieniądze.

Dla osób prowadzących jednoosobową działalność gospodarczą program otwiera możliwość modernizacji floty pojazdów przy znacznym wsparciu finansowym. Limit ceny pojazdu (225 tys. zł netto) obejmuje większość modeli dostępnych w Polsce, od popularnych Nissan Leaf czy Tesla Model 3 po bardziej zaawansowane technologicznie pojazdy.

Warto również pamiętać, że zgodnie z wytycznymi programu, pojazdy muszą być nowe i spełniać wymogi kategorii M1. Oznacza to, że samochody używane lub pojazdy dostawcze nie kwalifikują się do dofinansowania w ramach NaszEauto.