Geely E2 w Polsce: elektryczny hatchback za 84-90 tys. zł od września 2026

Geely E2 to elektryczny hatchback segmentu B, który zadebiutuje na europejskim rynku 11 września 2026 roku, najpierw w Belgii, a następnie w Polsce. Auto pochodzi z chińskiego producenta Geely, który na swoim macierzystym rynku sprzedał już niemal pół miliona egzemplarzy tego modelu od jego premiery w 2025 roku.

Parametry techniczne: co oferuje E2?

Geely E2 ma długość ponad 4,1 metra i zapewnia przestrzeń bagażnika 375 litrów. Napęd stanowi silnik elektryczny o mocy 85 kW, co odpowiada 114 koniom mechanicznym. To rozwiązanie typowe dla segmentu B — wystarczające do codziennej jazdy w mieście i na trasach międzymiastowych, choć nie przystosowane do dynamicznej jazdy sportowej.

Producent oferuje dwa warianty baterii: 35 kWh oraz 47 kWh. Zasięg WLTP (standaryzowany test konsumpcji paliwa) wynosi odpowiednio do 252 kilometrów dla wersji z mniejszą baterią i do 345 kilometrów dla wariantu z pojemniejszym akumulatorem. To oznacza, że nawet przy mniejszej baterii auto poradzi sobie z typową dzienną trasą bez konieczności ładowania w ciągu dnia.

Dostępne wersje i wyposażenie

Wersja	Pojemność baterii	Zasięg WLTP	Zastosowanie
Pro	35 kWh	do 252 km	Wersja bazowa
Max	47 kWh	do 345 km	Wersja rozszerzona
Ultra	47 kWh	do 345 km	Wersja top

Wersja Pro wyposażona jest w baterię 35 kWh, podczas gdy warianty Max i Ultra otrzymują pojemniejszy akumulator 47 kWh. Gwarancja na auto wynosi do 8 lat, co jest standardem dla pojazdów elektrycznych oferowanym przez większość producentów.

Cena w Europie i przeliczenie na polskie warunki

W Belgii i Luksemburgu Geely E2 w wersji Pro kosztuje 19 490 euro po zastosowaniu zniżki 2000 euro. W Holandii cena tego samego wariantu wynosi 20 990 euro. Przeliczając na złote polskie przy orientacyjnym kursie euro, otrzymujemy cenę w przedziale od około 84 100 do 90 500 złotych za wersję bazową.

Dla porównania, w Polsce ceny aut elektrycznych segmentu B wahają się zwykle w podobnym przedziale, choć dostępne tam modele oferują czasem mniejszy zasięg lub mniej zaawansowaną technologię. Wejście Geely E2 na polski rynek może zatem zwiększyć konkurencję i wpłynąć na strategie cenowe konkurentów.

Kiedy E2 pojawi się w Polsce?

Geely planuje dostępność modelu E2 w Polsce na wrzesień 2026 roku lub później. Oznacza to, że polscy klienci będą musieli czekać co najmniej kilka miesięcy po europejskiej premierze w Belgii. Pierwsze egzemplarze trafią do salonów w belgijskich miastach — Brugii, Oostende i Roeselare — jeszcze przed przybyciem auta do Polski.

Auto jest już dostępne w Australii od lipca tego roku pod nazwą EX2, co świadczy o globalnej strategii marki Geely. Chiński producent systematycznie rozszerza swoją obecność na rynkach poza Azją, a E2 stanowi kluczowy element tej ekspansji.

Co to oznacza dla polskiego rynku elektromobilności?

Pojawienie się Geely E2 w Polsce wzbogaci ofertę aut elektrycznych w przystępnym segmencie cenowym. Model łączy rozsądne parametry techniczne — zasięg do 345 kilometrów, pojemny bagażnik i długą gwarancję — z ceną, która ma być konkurencyjna wobec innych hatchbacków elektrycznych dostępnych w kraju. Dla potencjalnych kupców oznacza to więcej opcji do wyboru i możliwość porównania oferty Geely z modelami marek zachodniej Europy czy Korei Południowej.

Jednocześnie czekanie do września 2026 roku daje polskim klientom czas na obserwowanie, jak auto radzi sobie w innych krajach europejskich, oraz na ewentualne dostosowanie cen czy pakietów wyposażenia do lokalnych preferencji.