Mitsubishi ASX VR-e: elektryczny SUV debiutuje w 2026 roku

Mitsubishi przygotowuje w pełni elektryczny wariant swojego popularnego SUV-a — ASX VR-e, który zadebiutuje w 2026 roku. Nowy pojazd będzie produkowany przez Foxtron Vehicle Technologies, spółkę należącą do tajwańskiego koncernu Foxconna, znanego dotychczas przede wszystkim z produkcji elektroniki konsumenckiej.

Kto stoi za nowym modelem?

Foxtron Vehicle Technologies dostarcza platformę dla ASX VR-e na zasadach OEM (original equipment manufacturer), co oznacza, że Mitsubishi wykorzysta opracowaną przez tajwańskiego partnera architekturę techniczną pojazdu. Foxconn od kilku lat intensywnie rozwija swoją działalność w sektorze motoryzacyjnym, stawiając na elektromobilność i produkcję dla znanych marek samochodowych.

Współpraca ta wpisuje się w szerszy trend konsolidacji w branży — koncern Foxconna pozycjonuje się jako dostawca platform i technologii dla producentów aut elektrycznych na całym świecie.

Gdzie pojazd będzie dostępny?

ASX VR-e trafi do sprzedaży na rynkach Australii i Nowej Zelandii. Oznaczenie „VR-e” nawiązuje do legendy marki — modelu Galanta VR-4 z lat 90., a litera „e” wskazuje na napęd elektryczny. To sygnał dla fanów marki, że Mitsubishi łączy dziedzictwo sportowych tradycji z nowoczesną elektryfikacją.

Brak oficjalnego potwierdzenia dostępności ASX VR-e na rynku europejskim, w tym w Polsce, choć sytuacja może się zmienić w przyszłości.

Polska perspektywa: ElectroMobility Poland i projekt Izery

Warto zwrócić uwagę na polskie powiązania tego projektu. W maju 2026 roku ElectroMobility Poland (EMP) wybrała Foxtron Vehicle Technologies partnerem strategicznym do rozwoju własnego ekosystemu pojazdów elektrycznych. Hub EMP będzie zlokalizowany w Jaworznie, a Foxtron zaangażuje się w przeformułowany projekt Izery.

Aspekt	Szczegóły
Partner techniczny	Foxtron Vehicle Technologies
Lokalizacja hubu EMP	Jaworznie
Planowana produkcja w Polsce	Koniec dekady
Portfolio EMP	Samochody elektryczne i hybrydy plug-in
Rynek ASX VR-e	Australia, Nowa Zelandia

Choć ASX VR-e nie będzie produkowany w Polsce, współpraca Foxtonna z EMP pokazuje, że tajwańska firma traktuje Europę Środkową jako istotny kierunek ekspansji. Jeśli projekt Izery nabierze tempa, polska fabryka mogłaby w przyszłości produkować pojazdy bazujące na podobnych platformach.

Cechy techniczne i design

ASX VR-e wyposażony będzie w rozwiązania aerodynamiczne, które zmniejszają opór powietrza i wspierają zasięg. Do nich należą aktywne żaluzje oraz kanał S-duct w przedniej części nadwozia. Stylistyka pojazdu nawiązuje do współczesnych trendów w designie — poziome, przerywane paski tworzą nowoczesny wygląd.

Mitsubishi, jako część Sojuszu Renault-Nissan-Mitsubishi, kontynuuje pracę nad technologiami hybrydowymi (HEV) i plug-in hybrydami (PHEV), ale ASX VR-e stanowi kolejny krok w kierunku pełnej elektryfikacji portfolio marki.

Co to oznacza dla Ciebie

Jeśli jesteś właścicielem lub potencjalnym nabywcą Mitsubishi na rynku australijskim, ASX VR-e będzie opcją dla osób szukających elektrycznego SUV-a z dobrze rozpoznawalną marką. Pojazd będzie korzystać z doświadczenia Foxtonna w produkcji platform EV, co powinno przełożyć się na konkurencyjne parametry techniczne.

Dla polskich entuzjastów elektromobilności wiadomość o partnerskiej relacji między Foxtronem a ElectroMobility Poland jest sygnałem, że polska branża motoryzacyjna przyciąga uwagę globalnych graczy. Choć ASX VR-e nie będzie dostępny w Polsce, współpraca ta może zaowocować dostępnością innych modeli bazujących na platformach Foxtonna w przyszłości.