Jaki jest zasięg Volkswagena ID. Cross?

Wersja Life z baterią 52 kWh oferuje zasięg do 426 km wg WLTP. W dalszej części roku będzie dostępna wersja z baterią LFP 37 kWh, której zasięg nie został podany w materiałach przedsprzedażowych.

Ile kosztuje Volkswagen ID. Cross?

Wersja Life (52 kWh, 211 KM) kosztuje od 158 290 zł, a topowa Style od 172 190 zł. Tańsza wersja Trend z baterią 37 kWh i silnikiem 116 KM będzie dostępna od 124 990 zł w dalszej części roku.

Jak długo ładuje się ID. Cross?

Ładowanie prądem stałym (DC) z mocą 105 kW trwa ok. 24 minuty, aby uzupełnić energię od 10 do 80%. Wersja z baterią 37 kWh będzie obsługiwać ładowanie DC do 90 kW.

Jakie są wymiary i pojemność bagażnika ID. Cross?

ID. Cross ma długość 4 153 mm, szerokość 1 794 mm i wysokość 1 581 mm. Bagażnik oferuje 475 litrów, a dodatkowo dostępny jest przedni frunk (frunk) o pojemności 25 litrów.

Czy ID. Cross może holować przyczepę?

Tak, wersja z akumulatorem 52 kWh może holować przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej do 1 200 kg.

Volkswagen ID. Cross – cena, zasięg i wyposażenie nowego SUV-a

Volkswagen ID. Cross w przedsprzedaży od 158 290 zł. Poznaj parametry, zasięg do 426 km, ładowanie DC 105 kW i wyposażenie elektrycznego SUV-a konkurenta dla…

Volkswagen ID. Cross to nowy elektryczny SUV dostępny w przedsprzedaży, który ma konkurować z popularnymi modelami takimi jak Citroën ë-C3 czy Fiat Grande Panda. Pojazd łączy nowoczesny design z praktyczną przestrzenią i zaawansowanymi technologiami, oferując kierowcom rozwiązanie pośrednie między kompaktowym crossoverem a w pełni elektrycznym samochodem.

Ceny i dostępne wersje wyposażenia

Volkswagen ID. Cross jest oferowany w trzech wariantach wyposażenia: Trend, Life i Style. W pierwszej fazie przedsprzedaży dostępne są wersje Life i Style z baterią 52 kWh i silnikiem 211 KM (155 kW).

Wersja Life kosztuje od 158 290 zł i stanowi solidny punkt wyjścia dla kupujących. W standardzie otrzymują 18-calowe obręcze aluminiowe, adaptacyjny tempomat ACC, dwustrefową klimatyzację automatyczną Climatronic, kamerę cofania, asystenta głosowego IDA, ładowarkę indukcyjną oraz oświetlenie ambientowe.

Wersja Style w cenie od 172 190 zł dodaje matrycowe reflektory IQ.LIGHT LED Matrix, tylne światła LED z dynamicznymi kierunkowskazami, system bezkluczykowego dostępu Keyless Access, podgrzewane sportowe fotele przednie i podgrzewaną kierownicę, a także oświetlenie ambientowe w 30 kolorach z listwą ID. Light.

W dalszej części roku do gamy dołączą warianty z baterią LFP 37 kWh i słabszymi silnikami. Bazowa wersja Trend z napędem 116 KM (85 kW) będzie kosztować od 124 990 zł, co czyni ID. Cross dostępnym dla szerszego grona nabywców.

Wersja	Bateria	Moc silnika	Cena od	Zasięg WLTP
Life	52 kWh	211 KM	158 290 zł	426 km
Style	52 kWh	211 KM	172 190 zł	426 km
Trend (dostępna później)	37 kWh	116 KM	124 990 zł	brak danych

Zasięg i ładowanie – praktyczne parametry

Wersja Life z baterią 52 kWh netto oferuje zasięg do 426 km wg cyklu WLTP, co pozwala na komfortowe poruszanie się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach. Ładowanie prądem stałym (DC) odbywa się z mocą do 105 kW, a uzupełnienie energii od 10 do 80% zajmuje około 24 minut – czas wystarczający na przerwę kawową podczas długiej podróży.

Novelą w gamie ID. Cross jest możliwość jazdy z wykorzystaniem wyłącznie jednego pedału (One Pedal Driving), która zwiększa wygodę użytkowania w mieście i poprawia efektywność energetyczną. Standardem jest również funkcja vehicle-to-load, dzięki której ID. Cross może zasilać zewnętrzne urządzenia elektryczne mocą do 3,6 kW – przydatne podczas campingu lub gdy trzeba naładować urządzenia przenośne.

Wersje z baterią 37 kWh będą obsługiwać ładowanie DC z mocą do 90 kW, co jest rozwiązaniem praktycznym dla użytkowników, którzy rzadko podróżują na dłuższych dystansach.

Wymiary, przestrzeń i praktyczność

ID. Cross ma długość 4 153 mm, szerokość 1 794 mm i wysokość 1 581 mm, przy rozstawie osi 2 601 mm. Dzięki platformie MEB+ samochód zyskuje więcej miejsca dla pięciu pasażerów i ich bagażu w porównaniu z spalinowym T-Crossem.

Bagażnik oferuje pojemność 475 litrów – o 20 litrów więcej niż w T-Crossie. Przestrzeń pod regulowaną podłogą bagażnika pozwala na przechowywanie dodatkowych przedmiotów, a nawet dwóch skrzynek z napojami. Dodatkowo dostępny jest przedni frunk pod maską o pojemności 25 litrów – idealne miejsce na kabel do ładowania i drobne przedmioty, które powinny być zawsze pod ręką.

Wyposażenie bezpieczeństwa i asystencji

Wersja Life wyposażona jest w czujniki parkowania z przodu i z tyłu, a także w system App Connect umożliwiający integrację ze smartfonem. Opcjonalnie dostępny jest system Connected Travel Assist z automatycznym rozpoznawaniem sygnalizacji świetlnej – rozwiązanie znane z wyższych segmentów samochodów.

Wersja Style dodaje system Park Assist Pro ze zdalną funkcją parkowania, co czyni manewry parkingowe znacznie łatwiejszymi, szczególnie w ciasnych przestrzeniach. Dla wariantu 211 KM dostępne jest adaptacyjne zawieszenie DCC, które poprawia komfort jazdy i stabilność pojazdu na różnych typach nawierzchni.

Co to oznacza dla kupujących

Volkswagen ID. Cross stanowi atrakcyjną propozycję dla osób szukających elektrycznego SUV-a z dobrym stosunkiem ceny do możliwości. Cena startowa 158 290 zł (Life) czy 124 990 zł (Trend, dostępna później) czyni go konkurencyjnym wobec ë-C3 i Grande Pandy, jednocześnie oferując większą przestrzeń i zaawansowane technologie. Zasięg 426 km oraz szybkie ładowanie DC 105 kW sprawiają, że samochód jest praktyczny zarówno do codziennych dojazdów, jak i dłuższych podróży. Funkcja vehicle-to-load i One Pedal Driving to dodatkowe cechy, które podnoszą wygodę użytkowania. Dla kupujących ważna będzie również możliwość holowania przyczepy (do 1 200 kg) – funkcjonalność, którą docenią osoby chcące połączyć elektryczność z praktycznością.